10月份已经过半，“金九银十”需求旺季也进入了倒计时，在“金九”成色不足的情况下，目前“银十”的表现更为亮眼。后期钢市能否继续保持上涨趋势？钢市大佬们又是如何看待后期钢市的行情走势呢？
10月15日，在“兰格钢铁网2020云南地区钢市高峰论坛”钢市大佬对话环节上，嘉宾们对于四季度云南后期钢市行情走势纷纷看好。
武钢集团昆明钢铁股份有限公司营销中心副主任、市场运维部总经理黄思海表示，近年来，钢市处于淡季价格上涨，旺季价格下跌的走势；近五年的11月、12月份钢价有四年都处于上涨态势，并且今年的雨季期货市场也上涨了两三百元。 “金九银十”之所以没有出现上涨，是因为它处于调节供需的关键时期，这是非常重要的因素。
黄海思说，疫情结束的第一天开始，钢价就持续震荡上行，虽然期间出现了波动，但是整体趋势没有改变。大家都说成本推高了钢价，而矿石上涨就是因为需求上升了，同样钢材产量的上升也是因为钢材需求的增加。目前产量的速度略微大于需求速度，如果产量的速度稍加抑制，钢市供需状态就会出现好转。
攀钢集团国际经济贸易有限公司昆明分公司副经理向志勇表示，目前云南区域的钢材价格水平不高，钢厂处于微利或者亏损状态；而钢材资源和产量水平并不算太高。目前的高库存可以理解为需求滞后造成的，虽然对钢价形成了一定的压力，但总体影响有限。综合来看，整个价格呈现向上的走势，虽然总体的上涨空间相对有限，但是肯定不会出现钢价下跌的可能，目前处于一个下有底上有顶的状态。
云南贝尔供应链有限公司董事长周琬婷表示，云南地区今年的板材价格受新冠肺炎疫情的影响最大，从今年最低点的4月份至目前，差价达到了670元/吨左右。而建材方面，今年云南地区的钢价运行波动不大，并且价格处于相对较低的水平。相信年底在国家重点工程任务完工和赶工拉动下，后期需求会出现明显上升。因此，从10月底或11月份开始，钢价会进入缓慢上升的过程。
云南大锐天成物资供应链管理有限公司总裁包春雨认为，今年总体的需求会比较好，虽然受新冠肺炎疫情和雨季影响需求滞后了，但需求只是后延并未消失。并且目前云南基建项目较多，对需求形成了很好的支撑，钢价将很难出现下跌。此外，从近3年来的数据统计来看，10月份钢价大概率会出现小幅下跌，但是11月份和12月份的钢价走势还是值得期待的。
北京中铁建工物资有限公司昆明公司经理魏东表示，他对云南市场第四季度的价格还是非常有信心的。首先是因为进入最后一个季度，国家财政的支出会加大，而云南省目前基建非常发达，数量也很多。据不完全统计，9月份到10月份，高速公路中标约1000多亿元，这还不包括其它基础建设设施，这将对需求形成一个很好的拉动作用。雨季过后，云南在第四季度将进入了施工旺季，中铁在最后一个季度很多项目都进入冲刺期，完成年初制定的质保和产值任务。因此，他对于4季度的钢价走势充满信心。
对于后期国内钢市总体走势，兰格钢铁网首席分析师马力表示，目前产量还在继续恢复，供给压力增加；库存长期处于高出去年同期30%的水平，迟迟未出现下降；而需求弱于预期，市场心态转弱。因此在无超预期需求释放之下，价格难有好的表现，短期内维持高位震荡的走势，中长期有下跌风险。
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